14 серпня 2019 року Кабінет Міністрів України прийняв Постанову №725 щодо порядку і правил здійснення обов’язкового авіаційного страхування цивільної авіації.
Причини змін
Нові правила дозволять зробити:
- оптимізацію рівня мінімальних страхових сум або лімітів відповідальності експлуатантів аеропортів за шкоду, що може бути завдана третім особам;
- спрощення процедур визначення мінімальних страхових сум або лімітів відповідальності для суб’єктів наземного обслуговування.
Нові мінімальні ліміти відповідальності
Згідно з новою Постановою встановлено такі ліміти відповідальності:
- експлуатанту постійного злітно-посадкового майданчика – 130 тис. грн.;
- експлуатанту вітродрому – 5 млн. грн.;
- експлуатанту аеропорту чи аеродрому за класифікацією ІКАО за кодом “Е” або “F” без права пасажирських перевезень – 5 млн. грн.;
- експлуатанту аеропорту з правом пасажирських перевезень – 1,624 млрд. грн.
Сертифіковані суб’єкти наземного обслуговування мають такі страхові суми або ліміти відповідальності:
- якщо загальнорічна кількість повітряних суден в аеропорту, що відправились та прибули, до 1 тисячі одиниць техніки – 523 тис. грн.;
- якщо загальнорічна кількість повітряних суден в аеропорту, що відправились та прибули, від 1 тисячі одиниць техніки – 5 млн. грн.;
- якщо повітряні судна, що відправляються чи прибувають, відносяться до різних груп, то береться ліміт відповідальності згідно з групою, де є найбільша кількість суден.
- Нацкомфінпослуг нагадує про зміни при ліцензуванні фінансових послуг
- СК “Універсальна” змінює власника
- Нацкомфінпослуг: Зміни в Державному реєстрі фінансових установ
- Зміни в обов’язковому страхуванні цивільної авіації
- Драйвери росту небанківського фінансового ринку України від Нацкомфінпослуг
Треба поділитися новиною? Уперед!