14 серпня 2019 року Кабінет Міністрів України прийняв Постанову №725 щодо порядку і правил здійснення обов’язкового авіаційного страхування цивільної авіації.

Причини змін

Нові правила дозволять зробити:

• оптимізацію рівня мінімальних страхових сум або лімітів відповідальності експлуатантів аеропортів за шкоду, що може бути завдана третім особам;
• спрощення процедур визначення мінімальних страхових сум або лімітів відповідальності для суб’єктів наземного обслуговування.

Нові мінімальні ліміти відповідальності

Згідно з новою Постановою встановлено такі ліміти відповідальності:

• експлуатанту постійного злітно-посадкового майданчика – 130 тис. грн.;
• експлуатанту вітродрому – 5 млн. грн.;
• експлуатанту аеропорту чи аеродрому за класифікацією ІКАО за кодом “Е” або “F” без права пасажирських перевезень – 5 млн. грн.;
• експлуатанту аеропорту з правом пасажирських перевезень – 1,624 млрд. грн.

Сертифіковані суб’єкти наземного обслуговування мають такі страхові суми або ліміти відповідальності:

• якщо загальнорічна кількість повітряних суден в аеропорту, що відправились та прибули, до 1 тисячі одиниць техніки – 523 тис. грн.;
• якщо загальнорічна кількість повітряних суден в аеропорту, що відправились та прибули, від 1 тисячі одиниць техніки – 5 млн. грн.;
• якщо повітряні судна, що відправляються чи прибувають, відносяться до різних груп, то береться ліміт відповідальності згідно з групою, де є найбільша кількість суден.

• Огляд ринку міжнародного страхування “Зелена карта” за 11 місяців 2019 року
• Огляд ринку ОСЦПВ за 11 місяців 2019 року
• Компанія зі страхування життя “ТАС” отримала ліцензію на здійснення валютних операцій
• Почали діяти основні норми Закону про захист прав споживачів фінансових послуг
• НБУ почав реформування внутрішньої структури в рамках закону про “спліт”